Škoda yra Volkswagen AG koncernui priklausanti markė, gaminanti pigesnius automobilius. Lietuvoje vairuotojai dažnai renkasi šią markę dėl gero kainos ir kokybės santykio. Tačiau, nors Škoda dalys yra nebrangios, o automobiliai ir pasižymi patikimumu bei pigia eksploatacija, yra keletas problemų, kurios pasitaiko itin dažnai.
Korozija
Nesvarbu, ar jūsų Škoda pagaminta prieš 5 ar 15 metų – korozijos tikimybė yra didelė. Žema automobilio kaina atsispindi apsaugos nuo korozijos kokybėje. Šiek tiek pažeistas apsauginis dažų sluoksnis greitai pavirsta į rudas dėmes, kurių remontas yra brangus ir erzinantis. Negana to, jeigu pažeidžiama rėmo ar važiuoklės konstrukcija, netgi kyla rizika jūsų pačių saugumui. Būkite atidūs pirkdami naudotą automobilį ir reguliariai plaukite savąjį.
Vanduo ant grindų, keleivio pusėje
Tiek Škoda, tiek Audi bei kituose Volkswagen AG koncerno grupės automobiliuose dažnai pasitaikanti problema yra ant grindų besikaupiantis vanduo. Dažniausiai jis ten patenka per nuotekų vamzdelius. Jeigu automobilyje yra stoglangis, pradėkite ieškoti problemos nuo jo – gali pakaks tiesiog išvalyti aplinkui jį esančius nešvarumus. Taip pat vertėtų patikrinti latakus po priekiniu stiklu. Jeigu ten kaupiasi vanduo, per plyšius jis gali patekti ir į saloną, ilgainiui sugadinant kiliminę dangą.
DSG automatinės pavarų dėžės problemos
Dar visai neseniai DSG automatinės pavarų dėžės plačiai pradėtos naudoti lengvuosiuose automobiliuose. Jos itin švelniai ir greitai perjungia pavaras, tačiau šiuo metu DSG pavarų dėžės naudojamos rečiau dėl jų sudėtingumo. Dėl sudėtingos struktūros jos yra sunkios, o gedimai gana dažni.
Tai tikrai nėra vieninteliai Škoda automobilių gedimai, bet jeigu planuojate vairuoti Škoda bent keletą metų, tai su jais greičiausiai susidursite. Visada patikrinkite automobilį autoservise prieš jį pirkdami ir netingėkite apsilankyti reguliariai patikrai ir aptarnavimams.
Užs. 368
