Rajono taryba, gegužės 26 d. sudėliojusi papildomus balus žvyrkeliams, kuriuos Kelių direkcija (KD) planuoja nuasfaltuoti iki 2020-ųjų, pasimetė tarp norų, balų ir sveikos nuovokos.
Prašė išsirinkti
KD savivaldybės prašė nurodyti penkis svarbiausius asfaltuotinus rajono žvyrkelių ruožus pagal kelių eismo intensyvumą, gyventojų, reikšmingų objektų skaičių bei svarbą. Savivaldybei leista pasirinkti prioritetus ir prie jų pridėti papildomų balų, kurie turės įtakos asfaltuojamų kelių eiliškumui. Tarybai pateiktame projekte prioritetai, kuriems skiriami papildomi balai, buvo sudėlioti taip:
I prioritetas (20 balų ) – kelio Kamajai–Jūžintai ruožas (5 km), nes planuojamas moksleivių, vyksiančių į Kamajus, skaičius. Bendra balų suma – 75.
II prioritetas (16 balų) – kelio Kariūnai–Duokiškis–Vilučiai–Kušliai (7,746 km), motyvai – geresnis susisiekimas su administraciniu centru, didelis eismo intensyvumas. Iš viso – 61balas.
III prioritetas (12 balų) – kelio Rokiškis–Juodupė–Onuškis–Ilzenbergas ruožas (beveik 5,3 km), papildomų balų skyrimo aplinkybė – verslo plėtra. Iš viso – 72 balai.
IV prioritetas (8 balai ) – kelio Kupiškis–Virbališkiai–Pandėlys ruožas (5,4 km), motyvai – geresnis susisiekimas su Kupiškio rajonu ir administraciniu centru, didelis eismo intensyvumas. Šiam ruožu iš viso skirtas 71 balas.
V prioritetas (4 balai) – kelio Keležeriai–Aleksandravėlė ruožas (4,192 km), motyvas – geresnis susisiekimas su administraciniu centru. Iš viso – 64 balai.
Daugiau ketvirtadienio „Gimtajame…“
Ale tikrai mūsų politikai tikrai pasimetę,kad net skaičių nebepažįsta,yra paskelbtas ištirtų kelio ruožų sąrašas su eismo intensyvumu, keista, kad kelias Nr. 3629-Pagrundžiai-Bajoriškiai-Robliai, kurio intensyvumas yra 196 mašinos per para 4,2 km atkarpa net nebuvo įtrauktas nors tai yra pats intensyviausiai naudojamas kelias mūsų rajone, išvada manau tik tokia, kad tarp dabartinių politikų šis kelias nėra populiarus, ta prasme neduoda apčiuopiamos naudos.
O kaip su keliu Sėlynė- Laibgaliai?Rudenį remontuotas o saugiai važiuoti jau neįmanoma, manau čia specialiai taip suremontuotas, kad paruošti šiuo keliu besinaudojančius reikšmingoms slalomo varžyboms.Na, mes tam kantriai ruošiamės, savo lėšų sąskaita remontuodami dėl kelio duobių automobiliams atsirandančius gedimus.Šiandien pradėtas kelio remontas Sėlynės kaime, išvalytos duobės asfalto užpylimui.Bet, remontas vėlgi geriausiu atveju iki pavasario.Negi tu kelio darbininkų niekas nekontroliuoja, duobių gylis netolygus ir asfalto danga vietomis sieks kelis cm, o tai reiškia geriausiu atveju duobės laikys iki žiemos.Klausimas- ar taip daroma sąmoningai pasisavinant asfaltą “įtakingų” valdininkų kiemams ar sąmoningam pinigų plovimui, ar toje tarnyboje dirba žmonės surinkti iš bet kur… Skaityti daugiau »