1. Pradėkite nuo kruopštaus valymo
Po ilgos pertraukos žoliapjovė dažnai būna padengta dulkių, senos žolės likučių ar net rūdžių pėdsakais. Prieš bandydami ją įjungti, skirkite laiko kruopščiam valymui – nuo pjovimo mechanizmo iki ratukų. Švarus įrenginys ne tik atrodys geriau, bet ir veiks sklandžiau, o jūs pastebėsite, jei kur nors atsirado pažeidimų ar nusidėvėjimo ženklų.
Žoliapjovės dalys dažnai būna veikiamos purvo, drėgmės ar net kenkėjų, tad valymas leidžia laiku pastebėti, ką reikėtų pakeisti dar prieš rimtus gedimus.
2. Patikrinkite peilį
Peilis – tai įrenginio širdis. Bukas, pažeistas ar netinkamai sureguliuotas peilis gali ne pjauti, o draskyti žolę, pakenkdamas jos struktūrai. Jeigu peilis smarkiai nusidėvėjęs, jį reikia ne tik galąsti, bet ir įvertinti, ar nereikia naujo.
Būtent dėl to verta žinoti, kur galima įsigyti kokybiškas dalis, pritaikytas jūsų modeliui – tai garantuos sklandų darbą viso sezono metu.
3. Patikrinkite variklį ir uždegimo žvakę
Jeigu jūsų žoliapjovė benzininė, variklio būklė – itin svarbi. Prieš sezoną verta pakeisti alyvą, patikrinti, ar uždegimo žvakė nesudegusi, ar nėra purvo sankaupų. Taip pat naudinga apsidairyti, ar netrūksta kuro žarnelių ar filtrų.
Net jei viskas atrodo gerai, kartais pakeitus vos vieną detalę, galima išvengti sudėtingų remontų. Čia vėl svarbios tampa tinkamos žoliapjovių dalys, kurias verta įsigyti iš patikimų tiekėjų.
4. Nepamirškite alyvos keitimo
Alyva turėtų būti keičiama bent kartą per sezoną, o jeigu naudojate vejapjovę intensyviai – dar dažniau. Senoji alyva gali būti pilna nešvarumų, kurie ilgainiui kenkia variklio detalėms.
Jei pastebite, kad alyva tamsi ar itin tiršta, nedelskite – keiskite ją prieš pirmą sezoninį pjovimą. Tai vienas paprasčiausių būdų apsaugoti variklį nuo priešlaikinio nusidėvėjimo.
5. Patikrinkite oro filtrą
Oro filtras apsaugo variklį nuo dulkių ir kitų nešvarumų. Užsikimšęs filtras sumažina našumą, o ilgainiui gali sukelti rimtų problemų. Kai kuriais atvejais filtrą galima išvalyti, bet dažniausiai rekomenduojama jį pakeisti.
Ši detalė yra viena dažniausiai keičiama alyva, tad naudinga turėti atsarginį filtrą dar prieš prasidedant sezonui.
6. Patikrinkite ratukus ir jų tvirtinimus
Nelygus paviršius, dažnas transportavimas ir smūgiai gali susilpninti ratukų tvirtinimus. Jei ratukai kliba, žoliapjovė taps nestabili, o netolygus pjovimas taps tikru galvos skausmu.
Patikrinus ratukų padėtį ir ašis, galima laiku pastebėti, kokios žoliapjovių dalys reikalingos keitimui, ypač jei vejapjovė naudojama nelygiame reljefe.
7. Įsitikinkite, kad kabeliai ir jungikliai veikia
Elektrinėms žoliapjovėms būtina patikrinti, ar nėra nutrūkusių laidų, susilpnėjusių izoliacijų ar netinkamai veikiančių mygtukų. Nuo šių detalių priklauso jūsų saugumas – prastas kontaktas gali sukelti elektros sutrikimus ar net pavojų sveikatai.
Jei kyla įtarimų, verta pasirūpinti tinkamomis dalimis ir nedelsti keitimo.
8. Pažiūrėkite, ar nėra rūdžių
Metalinės dalys ypač jautrios korozijai, jei laikomos drėgname garaže ar sandėlyje. Jei pastebite rūdis, jas reikėtų pašalinti, o paviršių padengti specialia apsaugine danga.
Tai taip pat puikus metas įvertinti, ar reikalingos naujos žoliapjovių dalys, kurios padėtų užtikrinti ilgaamžiškumą ir saugų veikimą.
9. Atlikite bandomąjį paleidimą
Nepulkite iškart pjauti – pirmiausia įjunkite žoliapjovę ir stebėkite jos veikimą. Ar garsas normalus? Ar variklis dirba tolygiai? Ar neveikia per garsiai? Tai gali padėti nustatyti nematomus defektus.
Jei kažkas skamba kitaip nei pernai, tikėtina, kad reikės pasikeisti vieną ar kitą komponentą – čia pravers kokybiškos žoliapjovių dalys, atitinkančios jūsų modelį.
10. Turėkite atsarginių dalių rinkinį
Sezono metu nenorėsite gaišti laiko ieškodami smulkmenų – verčiau pasirūpinkite iš anksto. Atsarginis peilis, uždegimo žvakė, filtras ar ratukas gali tapti tikru išsigelbėjimu savaitgalio darbams.
Patikima dalių parduotuvė tiekimo vieta padės pasiruošti bet kokiems netikėtumams – ir sezonas bus ne tik produktyvus, bet ir sklandus.
Eksperto komentaras
„Reguliari technikos apžiūra ir dalių keitimas – tai ne tik komforto, bet ir saugumo klausimas. Laiku pakeitus net smulkiausią detalę, galima išvengti tiek gedimų, tiek rimtų išlaidų“, – sako technikos priežiūros specialistas Dainius Kazlauskas.
Užs. R0906
