Dažnai kalbame apie paveldą, kultūrą ir pan., manydami, kad tai – Rokiškio veidas. O galbūt Rokiškio veidas – ir techninis sportas, tik jis neatskleistas ir neišnaudotas. Šonaslydžio, arba kitaip „drifto“, varžybos, „Enduro“ motociklų ištvermės lenktynės, automobilių slalomo ar net didesnio kalibro motokroso varžybos. Apie šias galimybes – šiandienos pašnekovai.
Matas Valiulis
Ralio lenktynininkas
Tam yra puiki galimybė. Miesto žmonės, akivaizdu, mėgsta technines sporto šakas, šiuo sportu domisi ir sekas naujienas. Pernai Juodupėje vyko Lietuvos automobilių ralio C lygos varžybos. Atsiliepimai puikūs. Manau, Rokiškyje galėtų vykti „Street race“ varžybos. Dažniausiai jos rengiamos miesto gatvėmis ir ypač populiarios Dzūkijoje. Susirenka galybė dalyvių, pačios varžybos sąlyginai pigios, jose galima dalyvauti standartiniais automobiliais, o konkurencija – milžiniška. Tikiuosi šiemet ten nuvažiuoti.
Šonaslydžio varžybos man nėra prie širdies, bet seku lietuvių rezultatus tarptautinėse varžybose. Tai įdomi techninio sporto šaka, ypač populiari tarp jaunimo. Varžomasi beveik standartiniu automobiliu, legaliai slystama šonu. Nesu įsigilinęs, kokios pobūdžio trasa ar vietovė tam reikalinga, bet, manau, tokios varžybos taip pat pritrauktų daug dalyvių bei žiūrovų.
Ar Rokiškiui tokių renginių reikia? Atsakymas akivaizdus. Pvz., „Samsonas Rally Rokiškis“. Ar matote, kiek žmonių jame apsilanko? Nė vienas Lietuvos ralio čempionato etapas kituose miestuose tiek žiūrovų nesulaukia. Prieš pirmąjį ralį būta skeptikų. O dabar? Reikia tik geros komandos ir viskas įmanoma. Trys mėnesiai iki ralio nebelieka laisvų vietų, kur gyventi. Sulaukiu kolegų skambučių padėti rasti kokią nakvynę. Tai niša, čia turime pasitempti ir pasiūlyti daugiau nakvynės vietų.
Miestui, miestiečiams ir savivaldybei šios sporto šakos vis dar neišnaudota galimybė. Juk tai puiki proga į Lietuvos kraštą pakviesti žmonių, iki tol jame nebuvusių. Svečiai čia nakvoja, valgo, apžiūri lankytinas vietas. Tai populiarina miestą. Geriausia reklama – iš lūpų į lūpas.
Tikiuosi, savivaldybė stipriai apmąstys tokius pasiūlymus ir ateityje tapsime techninių sporto šakų gerbėjų pamėgtu miestu.
Marius Vasiliauskas
Šonaslydžio lenktynininkas
Galiu drąsiai teigti, jog Lietuva yra automobilių fanatikių šalis. Ne išimtis ir automobilių sportas – lietuvių gaminamos sportinių automobilių dalys pripažintos visame pasaulyje, o sportiniai automobiliai eksponuojami kaip pavyzdinės kokybės. Vadinasi, kultūra bei dėmesys automobilių sportui Lietuvoje yra aukšto lygio, o miestai, rengiantys varžybas, kasmet tampa auto-moto kultūros centrais.
Kasmet mūsų šalyje vyksta apie 15 „drifto“ (šonaslydžio) varžybų, dalyvauja 40–100 pilotų iš visos Lietuvos. Sudėję komandų techninį personalą ir organizacinę renginio komandą, žurnalistus, gauname per 400 žmonių vieneriose varžybose. Žiūrovų susirenka per kelis tūkstančius. Daug žmonių stebi varžybas, lankosi mieste, nuomojasi viešbučius, pietauja kavinėse. Miestas kelioms dienoms tampa Lietuvos automobilių fanatikų dėmesio ir šio sporto kultūros epicentru, o vietos verslas sulaukia nemažos finansinės injekcijos.
Man, rokiškiečiui, ši tema yra itin jautri. Šiame mieste aš užaugau, šiose miesto gatvėse aš išmokau vairuoti automobilį. Atstovauti varžybose savo miestui būtų daugiau nei šventė. Matant, kokia yra ralio renginių sėkmė, manau, Rokiškis yra daugiau nei pasiruošęs būti auto-moto kultūros sostine, pritraukti tūkstančius šių sporto šakų entuziastų ir garsėti Lietuvoje.
Renatas Jegorovas
Motokroso lenktynininkas
Be abejo, ne kiekvienas miestas gali pasigirti senomis motokroso tradicijomis ir didžiuosiuose Lietuvos portaluose ir pačių lenktynininkų ne kartą „Moto Roki“ trasa yra vadinama viena geriausių Lietuvoje. Nepamirškime, kad dažnai į varžybas atvyksta keli šimtai dalyvių, su kuriais kartu atkeliauja jų komandų ar šeimos nariai. Kaip pavyzdį galima paminėti Utenos motosporto ir savivaldybės bendradarbiavimą, kadangi prieš keletą metų teko atstovauti Utenos komandą. Manau, kad toks bendradarbiavimas pasiteisina siekiant surengti ne tik aukštesnio, bet aukščiausio lygio varžybas, tiek parengiant trasą, sukviečiant žiūrovus tiek ir prisidedant prie sporto klubų veiklos, ko pasėkoje tokie klubai gali „nusipirki“ legionierius, tiek pritraukti stiprius sportininkus ir kovoti dėl aukštų komandinių pozicijų. Manau, kad tiek motociklų, tiek automobilių sportas taip pat išskiria Rokiškį iš kitų miestų, galbūt tik mažai apie tai kalbame, nors turime daug neišnaudoto potencialo net ir garsinant Rokiškį dėl ko ir pats nusprendžiau nebeatstovauti kitų miestų sporto klubų, o įkūriau savo. Kai lipi ant pakylos, gera išgirsti Rokiškio miesto vardą.
Kad žmonėms rūpi ir patinka ekstremalus sportas, rodo ir žiūrovų skaičius. Pernai Rokiškyje vyko moto akrobato Arno Gibiežos pasirodymas, kuris, kaip matėme, sulaukė tikrai didelio žiūrovų skaičiaus, nepaisant nepalankių oro sąlygų. O ir rokiškėnai aktyviai balsavo, norėdami, kad toks renginys vyktų ne kur kitur, o Rokiškyje. Kiek teko girdėti, šiemet taip pat yra norinčių, kad toks renginys Rokiškyje vyktų, net ir patys rokiškėnai sutinka dalyvauti, pristatyti savo motociklus ir t.t. Todėl, jeigu matome, kad tokie dalykai pritraukia ir įtraukia žmones, kodėl jų neorganizuoti? Viskas yra įmanoma, kai turimas palaikymas ir dirbama išvien.
Egidijus Šnioka
Autosporto entuziastas
Tikrai turime ieškoti naujų galimybių pritraukti į savo miestą žmones, galvoji renginius, pramogas ir veiklas šalia jau esančių kertinių veiklų (kultūros ir paveldo). Manau, kad kiekvienam miestui svarbu pritraukti kuo daugiau žmonių, o ši niša pas mus yra tikrai neišnaudota. Jei rajone esantys techninio sporto entuziastai susivienytų, padedant verslui ir savivaldybei tikrai galėtume turėti ne vieną, gal net ir tarptautinį renginį su daugybe žiūrovų. Šiuos renginius galėtume prijungti prie jau vykstančių miesto gimtadienių ar kitų švenčių. Jau turime išties didelį tarptautinį renginį – „Samsonas Rally Rokiškis“, tad manau, kad valdžia galėtų prisidėti ir prie kitų panašių renginių. Su motokrosu, raliu, šonaslydžiu ar net slalomu ir traukos varžybomis tikrai galėtumėme per keletą metų pasiekti techninio sporto sostinės vardą.
Ramūnas Godeliauskas
Rokiškio rajono meras
Reikia pripažinti, kad Samsonas Rally Rokiškis organizatoriai sugeba padaryti renginį, sutraukiantį daugiausiai žiūrovų į Rokiškį. Miestui tai didelė nauda. Tai ir miesto vardo garsinimas tiek Lietuvoje, tiek už jos ribų, ir galimybė gerai praleisti laiką, ir padidėjęs turizmo objektų lankymas, ekonominė nauda mūsų verslininkams. Lygiai taip pat ir su kitais renginiais. Ir ne tik moto-auto sporto. Bet ir su tinklinio čempionatais “Velykalnio” bendruomenės aikštynuose ar bet kuriais kultūros renginiais, koncertais ir šventėmis. Kuo daugiau įvairovės ir pasirinkimo tiek rajono gyventojams, tiek svečiams, tuo geriau visiems. Daliai žmonių patinka teatrai, kultūros renginiai, daliai techninis sportas, daliai ledo ritulys ar kitos sporto šakos. Todėl bet kuri iniciatyva yra sveikintina ir visada tai palaikau. Savivaldybė savo galimybių ribose visada prisideda prie tokių renginių. Žinoma, esame įsprausti į teisės aktų rėmus ir negalime finansiškai skirti paramos vienam ar kitam sportininkui asmeniškai. Tačiau visada už tai, kad tiek rajono žmonės, tiek svečiai turėtų kuo didesnį pasirinkimą kaip gerai praleisti laiką.
Techninis sportas pamirštas
Rajoną garsina ne tik įprastų, bet ir techninių sporto šakų atstovai. Kaip rajono savivaldybė pagerbia sportininkus už aukštus pasiekimus ir patriotiškumą? Situaciją komentavo savivaldybės administracijos direktorius Andrius Burnickas.
„Padėkų techninio sporto atstovams pastaruoju metu nebuvo įteikta. Kalbėjome su Komunikacijos ir kultūros skyriumi. Iš principo sportininkų, kaip rajono ambasadorių, rėmimas yra neišnaudota niša. Bandysime dėlioti tvarką ir įvesti sistemą, kaip jiems atsidėkot ir paremti ne tik padėkomis ir gėlėmis po varžybų, bet ir bent nedidelėmis finansinėmis priemonėmis“, – planus dėstė A. Burnickas.
