„AWD+“ ir bendroje įskaitoje antrąją vietą užėmė kauniečio Giedriaus Firanto ir kraštiečio Mato Valiulio ekipažas.
„Žiemą turėjome laiko viską peržiūrėti, kai ką atnaujinti. Patikrinome variklį, greičių dėžę, amortizatorius, pakeitėme galinę važiuoklę į truputį daugiau amortizatorių eigos turinčią. Po šių darbų, prieš Lietuvos automobilio ralio čempionato startą Lenkijoje, nutarėme testuotis Rokiškyje, puikiai pažįstamame greičio ruože, bei neįskaitinėse varžybose Visagine. Visagino ralis buvo labai „kompaktiškas“, jo greičio ruožai puikūs. Užsiregistravo 45 dalyviai, tačiau nebuvo pačių greičiausių ekipažų. Startavo Dominykas Butvilas, Jonas Sluckus, Eugenijus Sladkevičius ir kiti. Gavome antrą startinį numerį. Pirmuoju startavo Dominykas.
Pirmieji keturi greičio ruožai mums buvo gan sudėtingi. Nemaža pertrauka padarė savo, nuo tikrojo ralio praėję daug laiko. Greitis lyg ir geras, stenograma irgi, bet kažko trūko. Finišavome užtikrintai išsaugoję tą pačią starto poziciją – buvome antri po D. Butvilo. Jis važiuoja R5 klasės automobiliu, o mūsų tikslas buvo neatsilikti daugiau kaip vieną sekundę vienam kilometrui. Panašiai ir pavyko. Po keturių ruožų, įveikę 20 km, atsilikome apie 20 sek.“ – pasakoja M. Valiulis.
Po pietų vykę dar keturi greičio ruožai ekipažui buvo dar sėkmingesni. „Tempas po truputį didėjo, ir taip nenaujos padangos dar labiau dilo, bet sekėsi gerai. Po šių ruožų laukė lenktynės Visagino gatvėmis. Miesto ruožai niekada nebuvo mūsų arkliukas, bet ir čia pavyko. Sėkmingai, be didesnių siurprizų finišavome antri bendroje įskaitoje ir „AWD+“ klasėje. Po 56 km nugalėtojui nusileidome 56 sek., tad viską vertiname pozityviai“, – sako M. Valiulis. Iki varžybų Lenkijoje – dvi savaites.
Trečiąją vietą „2WD+“ klasėje ir 12 bendroje įskaitoje laimėjo Mariaus Žiukelio ir Stepono Kriaučiūno ekipažas.
„Ralis patiko. Puikiai atlikome namų darbus: prieš ralį kruopščiai patikrinome automobilį, tad su jokiomis techninėmis problemomis nesusidūrėme. Patiko ir vienos dienos formatas, anksti ryte pradėjome, susipažinome su trasomis, per pietus startavome ir vakare baigėme. Žinoma, tai ne Lietuvos čempionato etapas, tad nuvažiavome tik 55 „kovinius“ kilometrus. Visi 10 greičio ruožų buvo trumpi (nuo 5 iki 10 km), bet darbo turėjome. Po devintojo ruožo buvome antri ir tik po paskutinio, dešimtojo, greičio ruožo sužinojome, kad tik viena sekunde nusileidome Lietuvos ralio čempionui Giedriui Notui ir likome trečioje vietoje. Tai buvo gera treniruotė po žiemos, prisiminėme, kaip reikia važiuoti žvyro danga. Puikus pasiruošimas prieš Lietuvos čempionato pirmąjį etapą, kuris vyks Lenkijoje“, – pasakoja M. Žiukelis.
Kraštiečių Pauliaus Baltrukėno ir Ryčio Patapovo ekipažas „2WD“ klasėje užėmė taip pat trečiąją vietą, o bendroje įskaitoje – 14.
„Ryčiui tai buvo pirmasis ralis, pirmieji kilometrai ir pirmieji trasos knygos susirašymai, dėl to turėjome keletą „pračiuožtų“ sankryžų. Visgi ruožai buvo greiti, techniški. Tai tapo gera treniruote man bei naujajam šturmanui. Trečioji vieta „2WD“ klasėje – geras rezultatas“, – pasakoja. P. Baltrukėnas.
