Vairuotojams įkyru laukti
Anot AB „Via Lietuva” Komunikacijos skyriaus, valstybinės reikšmės kelio Radiškis–Anykščiai–Rokiškis šiuo metu remontuojamoje atkarpoje šviesoforais reguliuojamas eismas yra dviejuose ruožuose po 2 km: raudono signalo trukmė – 12 min. Labai įkyru tiek laukti, todėl vairuotojai ir ieško aplinkkelių. Net važiuojama Salų link ir sukama į Panemunėlį. O kaip „Via Lietuva“ vertina moters skundą dėl padidėjusios apkrovos kaimo keliams? „Vykdant šį projektą, nėra numatyta apylankų, eismas reguliuojamas šviesoforais. Dėl padidėjusio automobilių srauto kitais keliais, duomenų neturime. Vairuotojai patys renkasi maršrutus, per kur geriau važiuoti ar išvengti kelio remonto”, – AB „Via Lietuva“ atsakymas paprastas ir aiškus.
Iki kitų metų gegužės
Vykdant projektą bus sutvarkyti per 7 km valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 120 Radiškis–Anykščiai–Rokiškis. Ruože nuo 78,459 iki 85,575 km bus įrengta nauja kelio danga, sutvarkyta 14 pralaidų, rekonstruotos autobusų stotelės, sutvarkyti kelkraščiai ir grioviai, įrengtas naujas ženklinimas, apsauginiai atitvarai ir atlikti kiti darbai. 2026 m. balandį su AB „HISK” pasirašyta sutartis. Pagal ją rangovas įsipareigojo parengti paprastojo remonto darbų aprašą ir atlikti darbus. Sutarties vertė – 3,7 mln. Eur (su PVM).
Darbus planuojama baigti iki 2027 m. gegužės.
Žinia nepasitvirtino
Žinia apie tai, kad planuojama pradėti ir kelio Kamajai–Svėdasai remonto darbus, nepasitvirtino. „Valstybinės reikšmės kelių ruožai tvarkomi pagal prioritetines eiles ir atsižvelgiant į skiriamą finansavimą. Krašto kelio Nr. 120 Radiškis–Anykščiai–Rokiškis ruožas nuo 52,022 iki 53,602 km yra 149 vietoje. Esant dabartiniam finansavimui, artimiausiu metu jo remontas nėra planuojamas”, – teigia „Via Lietuva” Komunikacijos skyrius.
„Dešiniojo rato“ programa
Ar dar šiemet bus pradėti remontuoti keliai Rokiškis–Pandėlys, Obeliai–Zarasai bei kelias į Dusetas? Anot „Via Lietuva“, šiuose keliuose suplanuota vadinamoji „dešiniojo rato” programa – šalinamos pažaidos, t. y. tvarkomas ne visas kelio plotis, o tik apie 1 m pločio ruožas dešiniajame kelio krašte (kur važiuoja dešinieji automobilio ratai). Šioje zonoje dėl sunkiasvorio transporto srautų ir didesnės apkrovos greičiausiai atsiranda provėžos, deformacijos bei duobės. Šią programą vykdo AB „Kelių priežiūra”.
