Lapkričio mėn. įsigalios naujos vaikų vežimo taisyklės: praėjusį trečiadienį Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos inicijuotiems Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimams, kuriais siekiama sumažinti eismo įvykiuose nukenčiančių vaikų skaičių.
Pagal naująją tvarką visus vaikus iki 135 cm ūgio teks vežti tik specialiose jų ūgiui ir svoriui pritaikytose sėdynėse. To reikalauja bendros Europos Sąjungos (ES) taisyklės. Kai kuriose ES valstybėse specialiose sėdynėse būtina vežti vaikus net iki 150 cm ūgio.
Dabartinė tvarka leidžia eismo dalyvius nuo 3 metų vežti ant galinės automobilio sėdynės prisegtus saugos diržu, skirtu suaugusiesiems. Tačiau diržas nėra itin patikima saugos priemonė: jis pritaikytas suaugusio žmogaus, o ne vaiko ūgiui, kūno sudėjimui bei svoriui.
Draudimas mokykliniais autobusais vežti stovinčius vaikus arba vežti jų daugiau, nei yra įrengtų sėdimųjų vietų išliks. Tačiau lapkrityje įsigalios ir naujovių – mažuosius autobuso keleivius turės lydėti vyresnis asmuo. Jis privalės užtikrinti saugų mažųjų įlipimą ir išlipimą, įlaipinti ir išlaipinti vaikus stotelėse, palydėti į kitą kelio pusę jaunesnius nei 10 metų keleivius. Šią pareigą galės atlikti ir mokyklinio autobuso vairuotojas.
KET patikslinti mokyklinių autobusų ženklinimo reikalavimai: juose teks įrengti įspėjamąsias oranžines šviesas, o jas įjungti tik vaikų laipinimo metu.
Abiejose barikadų pusėse
Robertas Krasauskas
Rajono policijos komisariato Viešosios policijos skyriaus vadovas, dviejų mažamečių tėvas
Kiekvienas vaikų saugumą užtikrinantis reikalavimas – sveikintinas. Visi suvokiame: nieko nėra svarbiau už vaiko sveikatą ir gyvybę. Saugumu rūpinasi ir automobilių gamintojai. Saugiausiomis pripažintų „Volvo“ mašinų galinės sėdynės pritaikytos vaikams: sėdimąsias dalis galima pakelti taip, kad saugos diržai atitiktų mažųjų keleivių ūgį.
Parduotuvėse gausu specialių saugos pagalvių – vaikiškų kėdučių.
Mano dvynėms dukrelėms šiemet sukaks penkeri. Jos vos betelpa į mažyliams skirtas kėdutes. Aš ir mano žmona planavome vasarą atsisakyti automobilinių kėdučių. O dabar paaiškėjo, jog teks pirkti kitas, gerokai didesnes, kuriose dukros turės sėdėti dar ne vienerius metus.
Mažyliams skirtos pigiausios kėdutės kainuoja pusantro šimto. Didesnės, neabejoju, dar brangesnės.
Manau, vaikus vežti ant specialių „pakeltukų“ prisegtus saugos diržais yra pakankamai saugu. Svarbu, kad diržai juo laikytų per petį, o ne per kaklą. Tačiau taisyklių pakeitimo iniciatoriai nusprendė kitaip ir tėvams teks paisyti naujų reikalavimų.
Pareigūnai privalės tikrinti, ar tėvai nepažeidžia taisyklių, o pažeidusius – bausti. Neabejoju, jog ir vėl užsitrauksime visuomenės nemalonę, nors naujas taisykles kuria ne policija, o politikai.
Taigi pateksiu į abidvi barikadų puses.
Daugiau šeštadienio “Gimtajame…”
Aldona MINKEVIČIENĖ
