Po savaitės kitos į kelius išvažiuos kelininkų technika: šios profesijos žmonėms šaltasis metų laikas – didžiausias darbymetis. Tačiau kasmet žiema kelininkus užklumpa nepasirengusius.
Pasirengė
Lietuvos automobilių kelių direkcija skelbia, jog kelininkai šiai žiemai pasirengė: valstybiniuose keliuose dirbs daugiau kaip 900 mechanizmų, dangoms prižiūrėti sukaupta per 40 tūkst. tonų techninės druskos ir per 60 tūkst. kubinių metrų smėlio bei druskos mišinio. Tačiau tikėtis geresnės kelių priežiūros nei praėjusią žiemą –neverta: daugiau lėšų šiems darbams nebuvo skirta.
Planai ir grafikai
Vienu metu nuvalyti ir pabarstyti visus kelius nėra galimybių, todėl šalies keliai yra suskirstyti į tris lygius: pirmasis – pagrindiniai magistraliniai, antrasis – krašto, trečiasis – rajono.
Žiemą magistraliniuose keliuose jų priežiūros tarnyba budi visą parą. Krašto kelius kelininkai valo ir barsto nuo 6 iki 19 val. Būtent šie keliai žiemą vairuotojams sukelia nemažai problemų: kai nustoja snigti, juos kelininkai privalo nuvalyti ir pabarstyti maždaug per 4 val. Jeigu siautė didelė pūga, keliai gali likti nevalyti dvigubai ilgiau. Pabarstyti slidžius krašto kelius kelininkai privalo iki 8 val. ryto.
Dar liūdnesnė rajoninių kelių priežiūra. Žiemą juose kelininkai dirba tik nuo 9 iki 18 val., kai baigia valyti magistralinius ir krašto kelius. Net ir sudėtingiausiomis gamtos sąlygomis rajoniniai keliai didelio dėmesio nesulauks: bus barstomi tik intensyviausio eismo pavojingiausi ruožai (stačios įkalnės ir nuokalnės, staigūs posūkiai) ir tik po stiprių lijundrų arba plikšalų. Tiesa, itin intensyviuose rajoniniuose keliuose kelininkai budės nuo 6 iki 19 val. Slidžią jų dangą jie privalės pabarstyti iki 9 val. ryto. Jeigu lijundra užsitęs, rajoniniai keliai gali likti neprižiūrėti iki 48 val.
Daugiau antradienio “Gimtajame…”
Aldona MINKEVIČIENĖ
